《長沙市校車標(biāo)牌核發(fā)和校車駕駛?cè)斯芾韺?shí)施辦法(試行)》于1月10日開始實(shí)施。該《辦法》有何新規(guī)定需要注意，將產(chǎn)生怎樣的社會效果?1月14日，記者對此進(jìn)行了采訪。

　　校車啟用

　　專段“湘A*S***”黃色號牌

　　目前，長沙市需乘坐學(xué)生用車人數(shù)7.8萬，已坐車上下學(xué)人數(shù)3.5萬，全市納入學(xué)生用車管理的車輛共1787臺，主要集中在長沙縣、望城區(qū)、瀏陽市、寧鄉(xiāng)縣及長沙城區(qū)的城鄉(xiāng)接合部，校車和駕駛?cè)速Y質(zhì)管理難度較大。

　　“根據(jù)新辦法的規(guī)定，今后長沙新增校車必須是符合安全標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)校車。”長沙市交警支隊(duì)車管所業(yè)務(wù)指導(dǎo)辦校車專干劉婷介紹，1月10日起，長沙市公安局交警支隊(duì)?wèi)?yīng)對全市校車啟用專段“湘A*S***”黃色號牌管理，所有舊校車也同時(shí)要更換新車牌，交警部門將對以前通過審批的校車進(jìn)行檢驗(yàn)。按照新規(guī)定，校車必須有專門的頂燈、安全錘，還有全球定位系統(tǒng)等設(shè)備，一旦不符合這些新規(guī)，將整改后再予以頒發(fā)車牌。

　　根據(jù)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)校車車身兩側(cè)及車門均有可自動打開和收起的“停”字警示牌。當(dāng)后面和側(cè)方車輛見到校車的“停”字牌打開時(shí)，必須減速停車，不減速避讓的將受到扣6分的處罰。

　　據(jù)長沙市公安交警支隊(duì)教育處罰科民警介紹，為確保新規(guī)順利實(shí)施，從1月10日起至2月24日，交警部門將開展專項(xiàng)行動，重點(diǎn)查處校車整治超員、超速、闖紅燈、違規(guī)運(yùn)營等違法行為;從2月25日開始，將重點(diǎn)整治無校車使用許可、無新簽注校車標(biāo)牌、無校車駕駛?cè)笋{駛資格等違法行為。根據(jù)目前情況看，新規(guī)的效果已經(jīng)顯現(xiàn)，城區(qū)校車超員、超速等情況大幅降低。

　　招聘校車司機(jī)謹(jǐn)慎了很多

　　為確保《辦法》順利實(shí)施，交警部門將加大對校車超員、超速、闖紅燈、違規(guī)運(yùn)營等違法行為的查處力度。其中，使用偽造、變造的校車標(biāo)牌的，將處以2000元以上5000元以下罰款;校車載人超過核定人數(shù)20%以上的，將處2000元罰款;駕駛?cè)宋慈〉眯＼囻{駛資格駕駛校車的，將處1000元以上3000元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重可以吊銷駕駛證;不按照規(guī)定對校車進(jìn)行安全維護(hù)的，將處1000元以上3000元以下罰款;駕駛校車運(yùn)載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車標(biāo)牌的，將處200元罰款;駕駛校車運(yùn)載學(xué)生，不按照規(guī)定開啟校車標(biāo)志燈的，將處200元罰款等。同時(shí)，重點(diǎn)整治無校車使用許可、無新簽注校車標(biāo)牌、無校車駕駛?cè)笋{駛資格等違法行為。

　　新《辦法》實(shí)施對學(xué)校有何影響?1月12日下午，記者采訪了長沙明德麓谷幼兒園園長彭文玲。

　　“新規(guī)的實(shí)施促使我們在招聘校車司機(jī)謹(jǐn)慎了很多。”彭文玲告訴記者，“我們招司機(jī)的時(shí)候，要去他家里調(diào)查家庭背景，對方還必須性格好。校車?yán)镙d著幾十個(gè)孩子，每天在路上奔波，司機(jī)可不能有一點(diǎn)馬虎。”

　　前兩天，該幼兒園招聘司機(jī)的時(shí)候，應(yīng)聘者眾多。彭文玲面試了近20名應(yīng)聘者，她首先要求司機(jī)駕齡長，有開過大客車的A1駕照，最好住在幼兒園附近，可以安心工作。其次，她要求司機(jī)絕不能有抽煙、喝酒、吃檳榔的習(xí)慣，哪怕是承諾開車的時(shí)候不吃也不行。

　　“性格不好的司機(jī)我們堅(jiān)決不招，萬一開車賭氣，孩子的安全就懸了。”彭文玲說。

　　家長建議設(shè)校車公司

　　家長對新規(guī)看法如何?今天下午，記者帶著疑問走訪長沙市部分幼兒園。

　　在長沙市岳麓區(qū)某幼兒園門口，記者看到一輛嶄新的校車。電動門打開，校車駕駛員李師傅從新校車上走下來：“新校車有7個(gè)后視鏡，可以看到周圍任何一個(gè)方向的情況，給人最大感受是視野寬敞。”

　　新校車的頂部，前臉和后方以及側(cè)面4個(gè)方向都有醒目的提示標(biāo)志。除了平時(shí)進(jìn)出的電動門外，車尾還有一個(gè)可從車內(nèi)和車外兩個(gè)方向打開的安全門。前來參觀新校車的家長王先生說：“孩子平均每天要坐近兩個(gè)小時(shí)的校車，換上專業(yè)校車，我們也放心了。”

　　對于新規(guī)賦予校車的特權(quán)，校方和家長紛紛表示支持：“為保障校車通行和停靠安全，校車限速60公里并享有一定優(yōu)先權(quán)，很有必要。”

　　在開福區(qū)四方坪一家私立某幼兒園門口，前來接3歲兒子的家長龍先生建議，最好建立校車公司，民辦幼兒園和公辦幼兒園統(tǒng)一使用管理，由所在區(qū)的教育局組織，同一區(qū)域的幼兒園共同使用校車。

　　“今后，政府主導(dǎo)公司管理將是一種可行的模式。”據(jù)長沙市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前長沙在校車運(yùn)營模式上探索出了一些可行的模式，如望城區(qū)組建了專門的校車公司，購買專用校車來承擔(dān)義務(wù)教育階段學(xué)生和幼兒接送業(yè)務(wù)，區(qū)政府實(shí)行購車補(bǔ)貼和乘車補(bǔ)貼制度。瀏陽有兩家專門從事校車運(yùn)營的企業(yè)和單位。