近來，國內校車事故頻發，目前國內正在就《校車安全條例(草案》公開征求意見，中國校車安全備受關注。那么，遠在南半球、同屬于發展中大國的巴西，是如何保證校車安全的呢?巴西的孩子們對他們的校車又是怎么看的?

　　每當放學鈴聲一響，正在里約南城一所公立小學上三年級的巴西小朋友羅哈就和小伙伴一道沖出教室。同往常一樣，調皮的他總是第一個沖上接他回家的校車，見到記者時還熱情地打了聲招呼。

　　今年9歲的羅哈還有個姐姐，家住在巴西最大的貧民窟“羅西尼亞”貧民窟里，家里的大人們每天都要上班沒時間送他和姐姐上學，校車成為姐弟倆每天往返學校的主要交通工具。

　　羅哈：“我家里有我、姐姐、媽媽、爺爺和叔叔嬸嬸，我和姐姐每天坐校車到學校，中午校車來接我們，下午再把我們送回家。”

　　第一次見到中國記者，孩子們很高興，熱情地把我拉到他們的座位上，向我介紹了他們喜歡的司機大叔--阿德納埃爾。阿德納埃爾每天都會開著這輛外形有點像公共汽車的大校車，載著孩子們往返于學校和羅西尼亞區：“我們每天都到羅西尼亞貧民窟接孩子們，他們只需要有家長陪著在家門口的校車點等，然后由阿姨送上校車，系好安全帶，一路上有人照顧，一切都很安全，每天如此。”

　　阿德納埃爾口中的阿姨，是校車上的管理人員。巴西法律規定，所有的校車上除了司機之外，還必須配備一名管理人員來照顧孩子的乘車安全。

　　阿德納埃爾開客運車已經十幾年了，但是駕駛校車今年才是第三年，為了當上校車司機他還上了專門的校車司機培訓班。他說，嚴格和細心是保證孩子們乘車安全中最重要的環節：“我們必須去上專門培訓校車司機的課程，必須對城市地形以及城區路況十分熟悉。每天出車前還得仔細檢查車輛是否正常，只要有一點點問題我們都不能把車開出來接孩子。”

　　在里約，校車前方的擋風玻璃上基本上都裝有安全測速器，一旦校車車速過快，信息就會及時通過測速器傳到交警指揮系統，車上裝載的警報器將及時向司機發出警告。

　　里約市交通部門對校車有著嚴格的規定：整輛校車必須是白色的，車體中間是一圈四十厘米寬、涂成亮黃色的警示帶，兩邊用黑色字體寫著醒目的“校車”單詞。此外，針對校車司機的規定就更加嚴格了，里約市交通監督局副局長愛德華多?弗雷德里格介紹說：“校車司機在每次出車前必須做好車輛清潔、安全性能調試，以及備齊包括校車準駕證、行駛證在內所有有效證件的準備工作。此外，里約法律還規定，所有校車司機的證件需要在市交通監督局網站上注冊年審，符合條件的司機才能繼續駕駛校車。”