來源:來源:新聞晚報(bào)
作者:馮蘭藺
上海市工商聯(lián)調(diào)研部封丹華日前在提交市政協(xié)的一份“社情民意”中建議,通過建設(shè)“兩卡一平臺(tái)”,規(guī)范校車安全管理。
所謂“一平臺(tái)”,即建立市級(jí)校車監(jiān)管平臺(tái),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。通過在校車上安裝GPS車載無線視頻終端,實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生上下車以及校車行駛?cè)^程的實(shí)時(shí)監(jiān)控;還可通過平臺(tái)建立校車的日常維修保養(yǎng)記錄及運(yùn)營(yíng)檢查檔案。同時(shí),平臺(tái)也可通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)接受學(xué)校和家長(zhǎng)的實(shí)時(shí)訪問。
“兩卡”則是建立電子身份識(shí)別IC卡和電子校車卡。首先,實(shí)行電子身份識(shí)別IC卡管理,可規(guī)范對(duì)校車駕駛?cè)斯芾?。由車載終端支持,通過IC卡方式,采集校車駕駛?cè)藦臉I(yè)資格、技術(shù)培訓(xùn)、事故記錄及違章記分等情況信息。并利用電子身份識(shí)別技術(shù)綁定校車駕駛?cè)撕退{車輛,確保只有通過注冊(cè)的校車駕駛?cè)瞬拍軉?dòng)車輛,進(jìn)一步提高校車運(yùn)營(yíng)安全。
建立電子校車卡,則可嚴(yán)打“黑校車”。建議在交通管理部門核發(fā)的校車標(biāo)志、標(biāo)牌一車一套的基礎(chǔ)上,由公安部門再加一卡——即電子校車卡,利用電子標(biāo)簽的防偽性、專有性及快速讀取、可移動(dòng)識(shí)別等特點(diǎn),提高路檢部門的執(zhí)法效果,實(shí)現(xiàn)不停車稽查,移動(dòng)式辦公,有效打擊非法運(yùn)營(yíng)的“克隆車”。
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