作者:未知
6月11日,河南省濮陽市開發(fā)區(qū)開州路辦事處張儀村村內(nèi)街道上,一輛超載幼兒園校車發(fā)生燃燒事件,致使四名幼兒死亡。事件原因正在進一步調查中。
據(jù)介紹,濮陽市公安局于當日18時01分接到群眾110報警后,相關部門及負責人立即趕往事發(fā)地救援。據(jù)當?shù)赜嘘P部門初步核實,發(fā)生起火燃燒的車輛系濮陽市開州路辦事處豆村集幼兒園的一輛小型客車,車輛核定乘坐8人,事發(fā)時車內(nèi)共有13名幼兒園學生和1名司機。燃燒共造成4名幼兒死亡,1名幼兒和司機重傷,2名幼兒輕傷,另有一名現(xiàn)場救援的群眾輕傷。
校車使用標準有明確規(guī)定 “不是所有車輛都叫校車”
國務院辦公廳日前公布實施的《校車安全管理條例》明確指出,縣級以上地方政府應當合理規(guī)劃幼兒園布局,方便幼兒就近入園。入園幼兒應由監(jiān)護人或者其委托的成年人接送。對確因特殊情況不能由監(jiān)護人或者其委托的成年人接送,需要使用車輛集中接送的,應當使用按照專用校車國家標準設計和制造的幼兒專用校車。
按照《校車安全管理條例》規(guī)定,很顯然,事故中豆村集幼兒園的“小型客車”根本沒有資格被稱之為“校車”,正如白巖松所言,“并不是所有接送孩子的車輛都叫校車,那是對校車的侮辱。”在河南濮陽發(fā)生校車慘案的同時,全國有多少孩子正坐在所謂的“校車”里面臨著潛在的危險?
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校車安全律令別在基層“懸空”
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校車何時能成為安全的代名詞
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