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    高校取消校車接送新生沒(méi)啥大不了

    2012.08.22 -

    來(lái)源:來(lái)源:長(zhǎng)江網(wǎng)

    作者:錢瑾

      上周五開(kāi)始,上海大學(xué)迎來(lái)了新一屆的學(xué)生。此次迎新,上大首次取消了到火車站的接新生班車,鼓勵(lì)學(xué)生乘公共交通到校。校方表示,這樣做是為了讓新生在到校路上就開(kāi)始鍛煉自主性。(8月21日新民網(wǎng))

      這一舉動(dòng)可謂在微博上又掀起了輿論熱議,有不少人認(rèn)為新生初來(lái)乍到人地不熟,要獨(dú)立自主不缺這一時(shí),校方這一說(shuō)法更像借口,讓人質(zhì)疑背后誠(chéng)意。

      所謂失去了才知其可貴。也就是校車取消了才吸引了大家的目光,不少人原來(lái)可能都不知道學(xué)校還有校車接送呢。要說(shuō)校車有多大作用,倒也不一定能真的載多少新生。就往屆經(jīng)驗(yàn)看,校車每趟來(lái)回運(yùn)載的家長(zhǎng)學(xué)生一鍋,一車都沒(méi)坐滿。若有人做個(gè)統(tǒng)計(jì)就會(huì)發(fā)現(xiàn),只有一小部分學(xué)生是乘校車來(lái)報(bào)到的。更多的人父母接送,既是為了運(yùn)送大包小包、護(hù)送孩子,也是為了來(lái)學(xué)校一睹風(fēng)采。這也使得迎新日學(xué)校往往車水馬龍,什么車子都有,簡(jiǎn)直成了展覽會(huì)。既然校車使用率如此低,廢除有何不可呢?

      不少人認(rèn)為有校車接送代表學(xué)校的一種熱烈歡迎的態(tài)度,如今上大取消校車讓新生獨(dú)立自主,更像個(gè)板起面孔的嚴(yán)厲家長(zhǎng)。的確,態(tài)度要有行動(dòng)來(lái)證明。學(xué)校熱烈歡迎新生,自然要展現(xiàn)周到的服務(wù)。那些一味批評(píng)校方取消校車的人自然是認(rèn)為校方取消校車就是服務(wù)不到家,不過(guò)他們是否有看到校方派出150多位志愿者全程指引呢?如果有更高效的方式表達(dá)校方周到的服務(wù)和歡迎的態(tài)度,為何要棄而用舊方呢?上海地鐵雖然四通八達(dá),不愁找不到路,但對(duì)于外地同學(xué)來(lái)說(shuō),有時(shí)缺乏的就是對(duì)路線的了解,什么站下車?哪個(gè)出口離學(xué)校較近,這都是需要指引的。校方派出百名志愿者協(xié)助解決家長(zhǎng)同學(xué)的實(shí)際困難,其實(shí)更是彰顯誠(chéng)意。

      目前亟需解決的,恐怕就是家長(zhǎng)運(yùn)送車的停靠問(wèn)題。偌大學(xué)校,算上操場(chǎng)其實(shí)空地很多,即使如此,也禁不住那么多的家長(zhǎng)都驅(qū)車前往停靠。不少家長(zhǎng)還開(kāi)著公車接送,格外顯眼。限制家長(zhǎng)車輛進(jìn)入對(duì)于住宿區(qū)較遠(yuǎn)而行李較多的學(xué)校恐怕不是件易事,這就需要更加嚴(yán)密地規(guī)劃好停車區(qū)域,并給與細(xì)心的指引,才能保證當(dāng)日來(lái)往有序。不過(guò),這畢竟不是值得鼓勵(lì)的事。大學(xué)生若想真的獨(dú)立自主,家長(zhǎng)若想孩子快點(diǎn)成熟,就該放寬心讓他們自己來(lái)報(bào)到。通往學(xué)校的路上指引明確,孩子或許還能找到同行朋友,還有什么不放心的呢?

      取消校車接送,代之以更人性化的服務(wù),有什么值得大驚小怪的呢?社會(huì)該對(duì)校方此舉加以肯定,也讓新生嘗到獨(dú)立自主的滋味。

    上海大學(xué) 校車 校車接送 校車安全
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