來源:來源:東北新聞網
作者:李木子
11月7日,山西運城萬榮縣廟前村幼兒園無牌校車嚴重超載被曝光,該車只有29個座位但卻載著64個娃、3個大人正在挨村挨戶的送孩子回家。據萬榮交警隊稱,該車核載人數29人,司機本人沒有駕照,并承認當時確實超員。另外該車兩年沒有審驗,原車之前是某公司客運車輛,沒有掛取車牌。針對司機無證駕駛,交警已開罰單,罰款2000元。
11月7日,山西運城萬榮縣一輛“爆滿”校車在網上走紅,其亮點頗多,叫人大跌眼鏡。此輛校車嚴重超載,只有29個座位的客車竟然載著64個娃,平均2個娃擠坐一個座位,此種“摩肩接踵”的場景絲毫不亞于北京地鐵的早晚高峰。更荒謬的是司機無照駕駛,客車兩年未審驗且未掛取車牌,此種“三無產品”竟敢在光天化日之下冒充校車接送學生,如此膽大包天之舉卻長時間“無人問津”,孩子們每天乘坐“定時炸彈”,學校和家長去哪兒了?社會的“慧眼”難道也被蒙蔽了?
筆者以為,校車安全關系到青少年的健康成長,關系到祖國的未來,關系到家庭的和睦幸福和社會的和諧穩(wěn)定。因此,校車安全問題決不能掉以輕心,而是要打起十二分的精神嚴格管理,堅決掃除非法校車。
社會要給力。學生作為未成年人,由于生理和心理均未發(fā)展成熟,是社會中的弱勢群體,其生命健康權極易受到侵害,同時又是國家的希望,民族的未來,為其提供特殊的保護就是保護國家和民族的明天。因此,社會應下大力為學生打造安全的“金鐘罩”,完善相關法律法規(guī),責令學校嚴格按照法律標準安排校車,保障校車質量與司機技能。加大校車等硬件設施的投資力度,保障校車數量,滿足學生需求;出重拳嚴懲違規(guī)校車,對無證駕駛者不僅要簡單的金額罰款,還要在一段時間內取消其駕駛資格同時進行批評教育,產生“一朝被蛇咬,十年怕井繩”的效果。
學校要用心。學校本是社會組成的一部分,更是國家培育人才之重地,神圣偉大的職責擔在肩上,更應保持嚴謹、嚴肅的工作作風,怎可讓“三無”校車鉆空子?學校應撿起丟掉的責任心,無論校內校外都應齊抓共管。對待校車安全問題時,其更應緊繃神經,用心挑選審檢合格、質量性能過關的車輛,優(yōu)選出車技一流、品格高尚的司機,嚴格控制乘客數量,堅決抵制非法超載,為學生出行保駕護航!
家長要關心。有些家長以為看著孩子上了校車就萬事大吉,把孩子全權托付給學校,自己便可全身心投入工作。但近年來,校車事故頻繁上演,無數的小生命都在非法校車上命送黃泉,悲慘情景著實叫人心痛。因此,諸位家長們也應“長點兒心了”,對孩子們乘坐的校車嚴格監(jiān)督,對司機嚴格審核,只有經過家長們無數雙“慧眼”的層層掃描,方可確保校車的萬無一失,孩子們的安全才有保障。
望社會、學校與家長一同攜手,撐起“祖國之花”的保護傘,將違規(guī)校車這坨“糞土”徹底鏟除,還學生一個清香、安全的成長環(huán)境!
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幼兒園校車使用年限為8年惹爭議?
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