河北省保定市公安局交通警察支隊25日透露，該支隊涿州大隊民警查處一輛核載6人、實載44人的“黑校車”。目前，涉事駕駛人和幼兒園園長因涉嫌危險駕駛罪被刑拘。(6月25日《中國新聞網》)

　　核載6人的車輛，實載44人，超員達到了驚人的600%以上，試想超載如此嚴重的“校車”一旦發生交通安全事故，后果必將不堪設想。而為了能夠多拉人，該幼兒園更是把車輛的后排座椅改裝成了幾張簡易的木板凳，同時該車駕駛員還存在未取得校車標牌、未隨車攜帶行駛證、擅自改變機動車登記數據等等問題。正如有網友所說，這哪是一輛天天接送孩子的校車，簡直就是一顆定時炸彈，一旦這顆定時炸彈爆炸，被毀掉的可能就是很多家庭一輩子的幸福。

　　現在，“黑校車”駕駛員和涉事幼兒園園長都已經被當地警方以涉嫌危險駕駛罪依法刑事拘留。而讓我們慶幸的是，在這輛“黑校車”被警方查獲之前，沒有發生交通安全事故，否則就不僅僅是刑事拘留那么簡單了。然而回顧近年來全國范圍內發生的校車安全事故，很多孩子和他們背后的家庭就沒有這么幸運了，有的孩子在校車交通事故中致死致殘，有的孩子則因為被駕駛員和跟車老師遺忘在校車內而窒息死亡。當這樣的悲劇一而再，再而三地發生，最終暴露出的就是國內校車使用和管理的重重亂象。

　　中國的大街小巷到底還跑著多少“黑校車”，這是一個很值得我們關注的問題。而即便是一些取得校車標牌、獲得了合法手續的正規校車，其安全管理工作是否滿足了有關部門的要求、家長的期待，恐怕也要打上一個大大的問號。畢竟很多幼童被遺留下校車內最終造成死亡的悲劇，都是發生在正規校車上的。

　　歐美發達國家對校車安全高度重視，往往會制定和出臺專門的管理規定，說到底就是因為校車涉及到的是未成年人的人身安全問題，而未成年人在遇到意外事故的時候，是缺乏自救能力的。在這種情況下，我們只能通過對校車建立嚴格的管理制度，進行嚴格的安全管理，來保障它的運營安全，進而保障孩子們的生命安全。

　　但是近年來屢屢發生的校車安全事故，以及不斷被曝光的“黑校車”卻在提醒我們：“校車安全，安全校車”這樣的基本目標，我們還沒有實現。尤其是在廣大的城鄉結合部、農村地區，校車安全管理的短板和漏洞更多。給校車安全管理以更多的重視，不僅僅是幼兒園、中小學內部的事情，同時也是政府和全社會的事情。有關部門除了在每年的開學季組織對校車進行安全檢查之外，平時也要緊盯著校車的運行，防止超載、防止超速、防止遺忘等等。