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    菜西市校車上路前,先上安全課(組圖)

    2012.05.07 -

    來源:來源:半島都市報

    作者:姜曉蕾

    菜西市校車上路前,先上安全課(組圖)

      首批大鼻子校車已經到位。

    菜西市校車上路前,先上安全課(組圖)

      校車駕駛員正在進行安全培訓。

      日前,記者采訪時獲悉,萊西市第一批校車駕駛員和陪護人員已招聘完畢,共確定駕駛員40名、陪護人員60名,并將于5月7日、8日兩天進行集中培訓。日前,交運集團萊西分公司特別邀請了萊西市交警大隊工作人員為校車駕駛員上了一堂安全課。據了解,首批40輛校車已經到位,正在辦理相關手續。

      首批40名校車駕駛員招聘完畢

      近日,記者從交運集團萊西分公司了解到,經過層層選拔,首批校車駕駛員和陪護人員已經招聘完畢。根據首批到位校車數量,共招聘了校車駕駛員40名,陪護人員60名。據有關負責人介紹,5月 7日至8日,首批校車駕駛員和陪護人員將接受集中培訓。而在集中培訓之前,交運集團萊西分公司特別邀請了萊西市交警大隊的工作人員為40名校車駕駛員上了一堂安全課。

      5月 4日,記者在交運集團萊西分公司內看到了首批大鼻子校車。據有關負責人介紹,首批40輛校車已經全部到位 ,目前正在辦理相關手續。“目前還要對校車進行審查、掛牌、配備安全設備等前期工作 ,而且具體的校車行駛路線也正在制定中,許多鄉間道路不比城里的道路這樣四平八穩,為了確保校車運營后的安全性,對路線需要做多方面考察和把關。”有關負責人介紹說,目前,各項前期準備工作和駕駛員、陪護人員培訓都在有序進行,待這些工作都順利完成后,校車立刻就可以投入運營。據了解,目前第二批校車數目還未確定,待數目確定后,會立即進行第二批校車駕駛員和陪護人員的招聘。

      駕駛員上崗前先上安全課

      5月 4日上午,萊西市交警大隊有關負責人劉國秀為40名校車駕駛員作了安全教育培訓。首批40名校車駕駛員及交運集團萊西分公司有關負責人齊聚一堂,劉國秀宣讀解析了校車安全管理條例,同時列舉了幾例發人深省的國內校車安全事故,督促駕駛員在以后的工作中提高安全意識,把學生的安全放在工作首位 。“校車駕駛員的工作具有特殊性,對他們來說,最重要的就是責任感和安全意識。所以在他們上崗之前先給他們上一堂安全課,并且在以后的工作中,也會隨時對他們進行安全教育,監督他們為孩子們開好校車。”有關負責人介紹說。

      記者注意到,在安全培訓現場,每名校車駕駛員都認真傾聽,不少人還逐條記著筆記。一名駕駛員王先生告訴記者,“我也是一名學生的父親,我十分能體會到家長們對孩子安全關心的那種心情。成為一名校車駕駛員,意味著好幾十名學生的安全都握在了我手中。家長們把孩子交給我,我就要把每名學生都當成自己的孩子,對他們負責。”王先生說,這堂課對他來說是十分重要的一課,盡管他對自己的駕車技術十分自信,但是每一條駕車安全知識他都認真記了下來,不斷完善自己,確保讓孩子們坐上最安全的校車。

      對校車將嚴格管理

      記者從講座中獲悉,萊西市將按照有關規定對校車進行嚴格管理。“每輛校車都將有一個標牌,上面寫明本車的車牌號、車輛所有人、駕駛人、行駛路線、開行時間、停靠站點及標牌發放單位 、有效期等信息。”劉國秀告訴記者,校車也將配備統一的校車標志燈和停車指示標志,并每半年進行一次機動車安全技術檢驗。另外,校車內將配備性能良好的逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備,并按規定配備具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。在進行維修時,也必須由依法取得相應資質的維修企業進行維修。

      “校車拉載學生,必須按照經審核確定的路線行駛,除非遇到交通管制、道路施工、惡劣氣象等影響道路通行的情況,否則堅決不允許司機擅自更改行車路線。”劉國秀介紹說,校車載人也不得超過核定人數,在高速路上行駛速度不能超過80公里/小時,其他道路行駛速度則應限制在60公里/小時以內,不得以任何理由超員、超速。并且在運載學生過程中,禁止除駕駛員、隨車照管人員以外的人員乘坐。“校車正式運營后,我們也將加強監管,杜絕一切安全隱患,保證學生每天平平安安上學、放學。”劉國秀說。

     

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