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    “我要安全”!這個山區縣1.2萬中小學生坐上智慧校車

    2021.09.16 -

    來源:來源:湖北網絡廣播電視臺

    作者:許可

      快到下午放學時間,9臺統一標識的黃色大鼻子標準校車,依次停在咸寧市崇陽縣第二實驗小學鹿門鋪校區大門外,駕駛員正在做發車前的安全檢查和準備工作。

    “我要安全”!這個山區縣1.2萬中小學生坐上智慧校車

      17時20分,放學鈴聲響起,從各間教室走出來,需要乘坐校車回家的小學生,在老師的指引下到操場上排隊。隨車老師清點人員、檢查學生系好安全帶,駕駛員啟動校車離開校區。今年,地處幕阜山區的崇陽縣1.2萬余名中小學生坐上了由政府主導、公司化統一運營的智慧校車。

    “我要安全”!這個山區縣1.2萬中小學生坐上智慧校車

      統一運營有保障

      近年來,校車安全一直備受社會關注,各級政府相關部門下大力氣,解決校車安全監管難、運營不規范的問題。崇陽縣探索‘運營公司化、人員專業化、設備智能化、監管日常化’的智慧校車實踐,2019年,崇陽全縣共有校車184臺,分屬69所學校和幼兒園,其中8臺由學校購買,其他176臺由私人購買掛靠在學校,偏遠地方家長合租“黑的”接送學生現象非常普遍,安全隱患多、每天提心吊膽。

    “我要安全”!這個山區縣1.2萬中小學生坐上智慧校車

      當年,崇陽縣委、縣政府將整治校車安全隱患,加強智慧校車建設作為“不忘初心、牢記使命”主題教育即知即改、立行立改的突出問題,并列為縣委政府對教育的托底工程和解決民生領域突出問題的民心工程。

      崇陽縣交通運輸局旗下的汽運總公司校車服務分公司完成組建,投入3500萬元,回購、新購校車210臺,9月校車公司開始運行,在全省率先打造智慧校車平臺。

      智慧平臺嚴監管

      200多臺校車實現了統一運營,動態監管也是難題。校車公司,專門建立了安全智慧管理系統。

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      在智慧校車安全管理監控室,校車服務分公司經理劉文峰鼠標輕點,大屏幕上切換出6個不同畫面的視頻。監控大屏上,210臺校車的任何“風吹草動”,都一清二楚。司機在行車時的任何違章行為,都逃不過“智慧之眼”。

      “新屋盧家路段,司機正在抽煙!”一秒鐘后,AI自動臉部識別系統自動發出警告,發送到車內。聽到警告,司機趕忙熄滅煙卷。

      對所有校車統一安裝“北斗動態監控系統”“駕駛員安全主動防御系統”“學生上下車刷臉系統”“紅外線生命探測系統”四大功能的安全智慧管理系統,實現智慧管理。

      智能系統對駕駛員開車過程中不規范行為進行實時監控,如抽煙、打瞌睡、打電話、左顧右盼等違規行為會及時上傳數據至監控平臺,監控員及時提醒,消除安全隱患,猶如有了“千里眼”。同時,設置“電子圍欄”,對車輛行駛過程中的超員、超速等違法違規行為進行監控,車輛駛離設定路線時觸發報警提醒,并上傳至系統平臺。

      針對孩子的安全,系統還會自動生成學生上下車報表,并通過短信發送至家長手機上。校車車廂前部安裝了對應司機面部、前車門、車前等部位的4個攝像頭。車廂中部車頂安裝了黑色圓頭圓腦的“紅外線生命探測系統”。車輛熄火后,系統發出提示音,提示司機巡視車廂,如果車內有孩子遺漏,就會上傳視頻到監控平臺。

      車廂后部還安裝了一個圓形裝置,上面有一個紅色按鈕,印有“巡視按鈕”字樣,這是提醒司機巡查車內一遍,看有無學生遺留車內。饒德方說,車輛熄火后,必須走到車廂尾部,觀察無異常,按下紅色按鈕,才能下車,否則車門不能關閉,相當于上了“雙保險”,防止學生遺留車內。

    “我要安全”!這個山區縣1.2萬中小學生坐上智慧校車

      劉文峰介紹,校車駕駛員的安全意識已由“要我安全”變成“我要安全”,2019年半年駕駛員違章次數達1763次,2021年上半年僅12次。

      與此同時,為確保校車通行安全,崇陽縣交通運輸局及時消除公路安全隱患,建立校車線路安全多方會審機制。截至2021年8月,全縣12個鄉鎮122條通校車的農村公路上安裝鋼護欄52千米、減速帶820米、爆閃燈186個、標志標牌550個、廣角鏡283個,投入資金2000余萬元。

      湖北省教育廳后勤辦相關負責人認為,崇陽縣由政府主導成立專業校車公司,統一管理縣域所有校車,為落實《湖北省校車安全管理辦法》保障學生安全提供了樣本。

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