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作者:網絡
瓦房店市積極創新校車管理機制,推行標準制式校車運營,以大連交運集團為主的大公司運營模式成為校車運營主體,農村中小學校準制式校車普及率達到96%,已經基本實現全覆蓋。
近年來,隨著農村中小學布局調整速度的加快,在實現教育資源優化組合的同時,農村中小學生上下學交通以及校車管理問題成為百姓關注的重點,為了確保學生乘車安全,市政府成立了由分管市長為組長,教育、公安、交通、安監等部門負責人為成員的市校車安全管理工作領導小組,同時摸清全市農村中小學校乘車人數底數,建立健全學生用車管理檔案,同時強化責任和監管,切實保障農村中小學校車安全。去年,大連市和瓦房店市兩級政府共同投資3723萬元,招標購置143輛“大鼻子”標準制式校車,并由大連交運集團負責運營服務。這種標準制式校車全部采用仿美式的宇通和黃海長頭專用型號,設置了3G視頻監控系統,日常管理中堅持按照五大保障體系標準化要求,實行了專車、專人、定點、定線,集中管理,確保孩子乘車安全。
目前,許屯、復州城、泡崖、謝屯等14個鄉鎮的中小學校全部采用了這種標準制式校車。同時,瓦房店市還有嘉隆運輸公司與駝山、老虎屯、九龍三個鄉鎮街道簽訂合同運營校車38臺,松樹、土城、李官等6個鄉鎮與個體業主簽證接送學生車輛53臺,這樣全市農村校車總數達到234臺,校車管理日益規范化、科學化,走在大連北三市前列。
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長沙:“高新模式”的校車運營方案
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