非專用校車市場缺乏監(jiān)管、運營者安全意識薄弱、超載現(xiàn)象嚴重，是造成校車事故的主要原因。為保障學童乘車安全，各地政府都出臺了相應標準和措施，大力推進淘汰非專用校車的進程。不久的將來，專用校車將會替代非專用校車，確保學童上下學乘車安全。
專用校車和非專用校車
淘汰非專用校車背景
據(jù)不完全統(tǒng)計顯示，自2010年至今，全國共發(fā)生了50多起校車事故，其中，以2011年校車事故最多，達到14起。在近幾年發(fā)生的交通事故中，有共同點非專用校車充當了影響校車事故的重要角色。
校車市場現(xiàn)狀
重磅！江蘇東臺將為學生配備專業(yè)校車
市委、市政府歷來高度重視學生上下學交通安全，擬在近期為有需求的學生配置專業(yè)校車。目前教育部門正在全市范圍內就有需求學生數(shù)量和具體方位進行摸底統(tǒng)計，以便提出各校校車運行路線及停靠點初步方案(根據(jù)需要可為1條或多條線路，每條線路確保輻射20名學生以上)。
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