• <tfoot id="uugcw"></tfoot>
    <abbr id="uugcw"><sup id="uugcw"></sup></abbr>
    <abbr id="uugcw"></abbr>
  • <strike id="uugcw"></strike>
    <ul id="uugcw"></ul>
  • 返回首頁
    歡迎來到校車網!
    首頁 動態 觀點評論

    正文

    話題:你對校車安全管理條例施行滿意嗎?

    2012.04.12 -

    來源:來源:解放牛網

    作者:未知

      時 間:2012年4月11日下午

      地 點:解放大廈2樓演播室

      主 持:《新聞晚報》記者 孔同

      嘉 賓:《解放日報》記者、資深媒體人 李光一

           《解放日報》觀點版記者 龔丹韻

      話題一:你對校車安全管理條例施行滿意嗎?

      【4月10日,《校車安全管理條例》全文發布并正式施行。根據條例,高中生未納入校車服務范圍,而幼兒入園也以保障幼兒就近入園和由家長接送為原則。條例強調將對校車超員從重處罰。校車可在公交專用車道行駛,遇到擁堵可優先通行。】

      孔同:大家好,歡迎收看這一期的解放牛網《內容工場》,坐在我身邊的兩位是李光一老師和龔丹韻小姐。首先來看到的一條話題是有關于校車的,校車現在還敢坐嗎?4月10日,《校車安全管理條例》全文發布并正式實施,關于這條條例在網上引起了很多網友的熱議和關注。請問一下在座兩位,龔丹韻你小時候有坐過校車嗎?

      龔丹韻:從來沒有,我小時候都是自己上下學的。

      孔同:我們那個時候也就是自己脖子里掛一把鑰匙,自己走著上學,自己走著回家,李老師您小時候也是沒有坐過校車的。今天出臺這樣的條例也是針對之前發生的很多校車事故,您覺得這樣的條例首先有必要嗎?

      李光一:當然有必要,這個條例正式發布以后,現在提倡公交優先,萬一車堵的話,你要卡在校車前面交警可以來罰款。另外幼兒園和高中生不列入校車服務范圍,而現在上海地方法規是把幼兒園放在這一塊的。為什么中央政府沒有把外延擴大,只強調義務教育階段,這個就從中國國情出發,高中和幼兒園在我們國家不是義務教育,家長可以讓孩子上幼兒園,也可以不上,高中可以上,也可以不上。資源有限,一定要把義務階段的用國家財政框起來,將來幼兒園和高中的校車是自己在運行,完全市場化的方式。現在的問題是,像上海已經有幼兒園的校車了,如果將來出了問題,就對制定地方法規提出了新的要求,法律勢必要調整。

      李光一:另外我的體會是這樣,高中和幼兒園本來不是國家法定的,我們國家拿不出更多的錢覆蓋。我查了一下大中華地區,澳門地區的高中是作為義務教育的,其他都不是義務教育的,幼兒園也沒有被覆蓋進去,將來中央要留一個口子,有些地方財力夠可以覆蓋。如果不是這樣的話就告訴大家,幼兒園可以上,也可以不上,萬一校車發生事故,不可以按照校車安全管理條例來覆蓋。現在很多家長要搞明白,坐的不是受國務院法律保護的校車,這里面還是有區別的。這個就給所有的家長一個新的選項,要么就近入托,要么干脆就不要到幼兒園去,或者干脆自己送。什么都做不到的話,獨生子女的安全是不受法律保護的。

      龔丹韻:李老師的重點是在于萬一出了事情以后怎么辦,關鍵是怎么防患于未然,這個法律的初衷是希望校車受到安全事故的比例要降低。但是我挺困惑的一點,現在上海的馬路堵到即使走了公交專用車道也是跟公交車堵一起,甚至堵在入口,上不上專用通道形同虛設,其實安全性更加讓人擔憂。從現實的中國大城市的交通情況出發,我們沒有一個很好的辦法保證或者預防校車好好在路上開,安全事故率很低。這一點我不太有信心,可能對于事后的責任,事故鑒定會有更加明晰的說法。

      李光一:預防實際上很簡單,我小時候上幼兒園、托兒所不是每個家庭都選擇的,因為上幼兒園費用比較高,很多父母養兩三個小孩沒有能力去支付。第二,我們當時的幼兒園非常近,要么是全托,要么是就近的,不像現在幼兒園、托兒所也有重點之分。為了上重點幼兒園,孩子要少睡一個小時,很多科學實驗都證明了,多睡一個小時遠遠要比上什么名牌的幼兒園重要得多。

      孔同:李老師的意思就是隔壁有什么學校就上什么學校。

      李光一:讀一個好的學校,萬一碰到事故怎么辦?如果我不坐校車,說不定以后成才的可能性也很大。

      龔丹韻:事實上校車出事故的機率很低,而上了一個好的幼兒園和小學,至少將來孩子有最不壞的前途。

      孔同

      :回到我們說校車的安全管理條例上,我在美國的時候看到過很多的黃色校車,大家確實能夠做到只要校車出來其他的車輛都避讓。包括有一些特別的路段,可能附近有學校就會畫上校車標志,讓其他車輛注意,而這一點在今天的中國是很難做到的。問一下今天看節目的網友,如果你開車的話,你看到校車的話會讓它嗎?

      李光一

      :按照這個條例一定要讓,不讓的話要受處罰。現在中小學開校車的不太多,反而幼兒園比較多,還有就是私立的民辦學校開校車比較多。這個條例是覆蓋全國的,我相信在全國的中小城市中會有非常好的作用。上海校車出事情的概率非常低,現在聽到的都是一些邊遠地區,既然定了這個條例,義務教育階段政府要拿錢出來建立校車的機制,這當然也是非常好的事情。我為什么會做這個解讀,就是告訴上海的年輕家長,在我看來競爭不是第一的,生命是第一的,生命沒有了,競爭也沒有意義了。另外國家財力不夠,把義務教育階段框起來就夠了,而不要把錢花在校車上,有很多邊遠地區連九年制義務教育實行都很困難。現在考慮問題參照系非常多,作為每個單個的人都要把自己的利益最大化,所以我可以告訴大家,當一個國家很難一攬子解決的情況下,只能自己保護自己了。

    校車安全管理條例 觀點
    校車網(www.rxwzzj.com)版權及免責聲明:

    1、凡本網注明"來源:本站"的所有作品,版權均屬于校車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明"來源:www.rxwzzj.com!"。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

    2、凡本網注明"來源:XXX(非校車網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

    3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。

    ※有關作品版權事宜請聯系:master@xiaoche001.com

    主站蜘蛛池模板: 久久精品亚洲中文字幕无码麻豆| 无码国产精品一区二区免费式芒果 | 精品人妻系列无码人妻免费视频| 精品久久久久香蕉网| 精品视频一区二区三区四区五区| 久久精品国产秦先生| 久久精品国产亚洲AV嫖农村妇女 | 国产精品天天看天天狠| 亚洲欧美国产∧v精品综合网| 国产精品午夜久久| 欧美精品亚洲精品日韩专区va| 精品欧洲av无码一区二区三区| 无码人妻一区二区三区精品视频| 国产精品第一区第27页| 国产精品欧美亚洲韩国日本不卡| 蜜臀久久99精品久久久久久小说 | 久久久无码精品午夜| 天天爽夜夜爽精品视频app| 国内精品伊人久久久久av一坑| 亚洲国产精品日韩专区AV| 国产亚洲精品成人a v小说| 在线精品国产一区二区| 久久国产精品-国产精品| 国产精品186在线观看在线播放| 亚洲av永久无码精品国产精品| 久久狠狠一本精品综合网| 国产精品乱码一区二区三区| 国产精品久久网| 2020亚洲男人天堂精品| 久久久久亚洲精品无码蜜桃| 国产精品女同一区二区久久| 亚洲国产精品不卡在线电影| 国产2021精品视频免费播放| 国产精品久久久久国产A级| 亚洲精品夜夜夜妓女网| 亚洲精品午夜无码专区| 国产精品一区二区不卡| 久久91精品久久91综合| 2022年国产精品久久久久| 国产精品毛片无遮挡| 99久久国产热无码精品免费久久久久|