“開通校車真是太好了,又安全又方便,我也放心多了。”9月3日,在安徽肥西縣銘傳鄉農林村校車停靠點,村民程麗英正在等候孩子回家。不一會兒,一輛“大鼻子”校車駛入人們的視野:金黃色的車身,堅固的外表,閃爍的警示燈,車身貼有反光警示條……
據了解,目前肥西縣已經運行的校車線路達30條,極大改善了偏遠地區學生交通安全狀況,到2014年春季,“長鼻子”校車將在肥西所有鄉鎮實現全覆蓋。
9月2日11點半,記者到達肥西縣高店鄉中心校,正趕上放學。
操場上,幾位身披統一綬帶的協管員正在引導學生排隊,并清點人數。協管員劉道榮表示,她自己也是學生家長,學校優先考慮聘用有責任心的家長作為協管員,最終她通過面試培訓上崗。
“我們每天的工作可不簡單,要負責學生上下車安全、監督學生文明乘車、警醒駕駛員安全駕駛、進行突發事故協調等工作,學校還經常給我們培訓,提高工作水平。”她說。
四年級的班強全同學是乘車組的領隊,上車時,他會在一旁協助協管員維持秩序。據班強全介紹:“以前我坐小面包車上學,十幾個人擠一車,一學期給800元,后來聽老師說才知道那是‘三無’車輛。”現在,他坐校車上學,一學期只要交480元,而且坐著更舒服、更安全。
11點45分,6輛校車緩緩駛出校園。
開車的張師傅是一位老駕駛員,到達目的地后他告訴記者:“開校車最重要的是安全,要時時小心、處處小心,一般我們只開到20到30邁的速度。”
今年3月,合肥市校車工程啟動,肥西縣成為試點縣。在經過認真考察論證及對全縣各鄉鎮多次實地調研之后,肥西縣借鑒外地成功做法,正式實行政府投資購置校車、公司承包的運營方式,并確立高店鄉、銘傳鄉和山南鎮為首批試點鄉鎮。
據了解,在前期試點的3個鄉鎮中,高店鄉由于社會車輛接送學生的現象最嚴重,成為開通校車的第一個鄉鎮。高店鄉中心校校長周寧說:“我們先后召開了全體學生家長會、社會車輛駕駛員調解會等多次會議,做好信息統計、乘車常識培訓、群眾意見反饋收集等工作,確定了校車的運營線路、站點設置等,確保校車開通安全有序”。
此外,學校還聘用了5位責任心強的學生家長擔任隨車“協管員”,安排5名班子成員“分工結對”各條線路運營工作,多次組織業務培訓,明確校車運營、管理制度。
據肥西縣教育局黨組書記姚中華介紹,目前,政府委托安徽交通運輸集團來進行校車運行管理,校車先由運行公司購置,政府逐年返還車款,在運行中,要確保一定的利潤率;同時運行中的費用也由政府來埋單,而公司必須保證校車安全順暢地運行。“政府主導、公司運營、家校共管、學生受益。”他總結道,“總的來說,算是政府花錢買服務。”
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